Urmãresc, mã
implic și scriu
cu mare plãcere despre dezvoltarea Clujului, deși mã aflu de vreo 20 de ani la 1762
Km distanţã. Încerc ca cel puţin o datã pe an sã petrec câteva zile în orașul în
care m-am nãscut, de multe ori fiind implicat în proiecte publicistice,
academice sau chiar politice.
Clujul s-a dezvoltat frumos în ultimii ani și
acest lucru mã bucurã. Centrul Clujului rivalizeazã turistic cu orașe europene
de rãsunet. Extinderea spaţiului pietonal face parte din strategia de confort
oferitã de oraș. În 1995, în deschiderea anului academic de la Universitatea “Babeș-Bolyai”,
încurajam public autoritãţile de la acea vreme în "a închide centrul orașului
complet pentru a atrage turiști".
Ce trebuie fãcut
în urmãtorii ani ? Permiteţi-mi sã expun câteva idei:
-
Elaborarea
unei strategii Cluj 2030 – urbanism, ecologie, trasport, etc.
-
Continuarea
extinderii spaţiului pietonal din centrul orașului (Bulevardul Eroilor, Str.
Napoca, etc). Doar astfel se pot revitaliza economic și turistic anumite zone
centrale.
-
Conectarea
centrului orașului cu principalele zone, în special Gheorgheni, Mãnãștur,
Grigorescu, Mãrãști, garã, spaţii universitare, stadion,
prin adevarate "autostrãzi pentru biciclete".
-
O
mai bunã conectare a aeroportului, eventual printr-un tren suspendat. Nu cred cã
metroul este fezabil ca preţ.
-
Întãrirea
capacitãţii liniei de tranvai Mãnãștur – garã.
-
Extinderea
conceptului de bandã exclusivã pentru transport public (autobus, taxi, etc).
-
Instituirea
zonelor și limitarea accesului mașinilor de tonaj în centrul orașului.
-
Interzicerea treptatã a mașinilor diesel în
centrul orașului.
Dan LUCA / Bruxelles